Zimmer Group ha sido pionero a la hora de lograr un
frenado y sujeción eficientes en guías de ejes cilíndricas y de perfil.

Más de 20 años de experiencia en desarrollo y en el mercado han dado como resultado más de 4000 productos.
Zimmer Group ofrece la más extensa e innovadora gama de productos y servicios con la mayor calidad y fiabilidad.

Los elementos de sujeción y frenado de Zimmer Group realizan tareas de posicionamiento, sujeción y frenado de máxima importancia. Garantizan la precisión de los
procesos de elaboración, permiten una producción eficiente con tiempos de ciclo cortos y proporcionan una sujeción segura para una máxima seguridad tanto para las personas como para la máquina.


Elementos de sujeción y de frenado Ayuda para la selección

Selección más rápida de elementos de sujeción y frenado
Una herramienta potente que permite tomar rápidamente sólidas decisiones de selección.

Clara ayuda para la selección
Los elementos de sujeción y frenado disponibles, que cumplen las especificaciones, se muestran al usuario en una tabla clara.

Solución convincente disponible de forma móvil
Puesto que el programa de selección está disponible en línea, el cliente no necesita instalar ningún tipo de software y no solo puede acceder al mismo con cualquier PC o portátil, sino también con smartphones o tablets.

 

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más información

Elementos de fijación y frenado Zimmer Eficiencia, durabilidad, innovación

  • Fuerzas de sujeción superiores con mínima forma constructiva
  • Sin movimiento relativo para la pieza de trabajo
  • El patín no sufre fuerzas adicionales
  • Elevada precisión de posicionamiento
  • Elevada rigidez
  • Prácticamente sin desgaste
  • Montaje sencillísimo
  • Relación precio-rendimiento excepcional
  • Disponible para todos los fabricantes usuales de guías
  • Soluciones especiales económicas
  • Series adecuadas para parada de emergencia con superficie especial para frenado

Con nuestra experiencia en el mercado y en el desarrollo de productos de hace ya muchos años, nuestro punto fuerte es contar con una amplia y variada gama de productos, pero también desarrollar soluciones individuales para nuestros clientes. Exija y consúltenos.

 

Fundamentos técnicos

Las series MK/MKS/MKR/MKRS/MBPS/UBPS tienen montados dos mecanismos de cuña que discurren paralelamente (sincrónicos), es decir, el recorrido de los perfiles de contacto se realiza desde los dos lados. Por lo tanto, no son de esperar movimientos relativos debidos al proceso de sujeción si la unión al patín se ha realizdo de forma correcta.

Las series HK/HKR/miniHK/MK/MKS/MKR/MKRS/LKP/LKPS/MCP/MCPS/TPS/KWH y LKE están diseñadas únicamente para uso estático (sujeción).

Las series MBPS/UBPS/RBPS/LBPS/KBH y LBHS permiten además el uso dinámico (frenado) como función de seguridad por sus perfiles de contacto adecuados.

Las series HK/HKR/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH y LKE están diseñadas para una colocación flotante, por lo que no se producen fuerzas transversales en el momento de fijar el patín.

El contacto entre el elemento de sujeción y la guía siempre se produce en las superficies libres de la guía, por lo que nunca se dañaran las superficies de las guías sobre las que se deslizan los patines de bolas o rodillos.

Válvula para parada rápida

Elementos de frenado y sujeción con válvula integrada

En sus elementos de frenado de la serie UBPS, Zimmer Group utiliza válvulas integradas que reducen los tiempos de respuesta y las distancias de frenado y mejoran la seguridad.


Tiempo de corte más corto, más seguridad

"La ganancia de tiempo que se obtiene con ello es considerable, ya que en las longitudes de manguera usuales en las tuberías neumáticas hay almacenado bastante más aire que en los canales de aire del propio elemento de frenado", explica Stefan Heiland, que se encarga de las áreas de producto tecnología lineal y tecnología de amortiguación industrial como gestor de producto en Zimmer Group. "Hasta que este volumen de aire ha salido transcurre un valioso tiempo que con nuestra válvula integrada podemos ahorrar completamente. Por ejemplo, un frenado con válvula integrada en una longitud de manguera típica de 6,5 metros solo necesita 74 milisegundos en lugar de los anteriores 170 milisegundos." Esto tiene efectos considerables en el trayecto de frenado. En un eje vertical con una velocidad inicial de 0,5 metros por segundo, en comparación con la solución con una válvula integrada aumenta considerablemente todo el trayecto de frenado.

Sujeción y frenado sin piezas móviles

Con un nuevo desarrollo, Zimmer Group demuestra sus competencias tecnológicas: tras un desarrollo de más de dos años, la empresa lanza al mercado un elemento de frenado hidráulico que consta de un único componente funcional, no contiene piezas móviles y aplica las fuerzas de frenado y agarre únicamente mediante la tensión interna del cuerpo básico.

 

La serie de construcción extremadamente estrecha LBHS consta principalmente de una carcasa "Unibody" patentada, que no contiene émbolos ni muelles u otras piezas móviles y con ello propensas al desgaste (figura 1). En el bloque de carcasa únicamente se han instalado canales de aceite y escotaduras de forma precisa mediante electroerosión. Al aplicar aceite hidráulico a este cuerpo básico, este se expande ligeramente y de este modo desbloquea el carro en el eje lineal.

 


En caso de que descienda la presión hidráulica, el elemento adopta de nuevo su forma inicial presionando de este modo las dos zapatas de freno en el eje lineal. La serie LBHS también permanece cerrado en estado sin presión con lo que ofrece una función de emergencia integrada, que en caso de pérdida de presión o en caso de fallo de toda la instalación se encarga de la parada segura de los componentes móviles.

 

Aplicaciones

Serie UBPS

Manipulación del cabezal del cilindro de motores de embarcaciones

Elemento de frenado UBPS con elevada precisión de posicionamiento para fijar la posición de agarre y como seguridad de la fuerza de agarre en caso de fallo eléctrico durante la parada de emergencia.
Modelo especial con presión de apertura reducida de 4,5 bar.
Mediante el uso de la conexión PLUS puede aumentarse de nuevo la fuerza de agarre.


Serie MBPS

Manipulación de cigüeñales con distancia de agarre variable
Elementos de frenado MBPS que mantienen en su posición de forma segura las pinzas mediante el muelle incorporado sin necesidad de energía.


Serie MKRS

Sistema de llenado de cajas
Elemento de sujeción MKRS para guías a rodillos, que mantiene la caja en posición en caso de llenado por encima de la cabeza.


Serie MKS

Elemento de sujeción MKS, que garantiza la posición de los dedos así como la fuerza de agarre sin energía mediante los muelles montados.


Pinzas Zimmer con elemento de sujeción integrado

Pinzas GHK con elemento de sujeción integrado para el aseguramiento de la fuerza de agarre por fuerza en construcción compacta.


Serie TPS + MKS

Elemento de sujeción rotatorio TPS, que fija la carcasa del cigüeñal exactamente en el ángulo de giro ajustado. En combinación con dos elementos de sujeción MKS, que aseguran la carcasa del cigüeñal en funcionamiento mediante los muelles montados.