Modular Transport System

Technologie et rentabilité

De l’idée au produit haut de gamme.

Les concepts de machine avancés se conforment rarement aux normes établies ; ils sont le résultat d’idées innovantes. Le défi pour les partenaires système est d’appliquer ces idées au concept de machine final. C’est exactement ce que Zimmer Group vous offre : des solutions intelligentes et des détails innovants ultra techniques aussi bien pour les composants que pour les systèmes complexes personnalisés. Décrivez-nous vos exigences et nous trouverons une solution et ce, bien au-delà de l’ingénierie pure. En tant que partenaire, nous vous accompagnons et vous soutenons volontiers tout au long du processus: de la conception à la réception de la machine.

Grâce à sa construction modulaire, flexible et évolutive, il peut être utilisé comme système de transport ou de manutention. Les modules de transport assurent le transport de la pièce à usiner, tandis que la vitesse de chaque Shuttle ou groupe de Shuttles peut être librement sélectionnée. Les unités de transport à commande individuelle peuvent, selon les exigences du système MES, être utilisées en tant que maître ou esclave et de ce fait, agir séparément ou conjointement, ce qui permet d’éliminer une liaison fixe des transports, par ex.

 

une bande transporteuse continue. Tout au long du cycle de vie, le nouveau concept de machine offre également une sécurité d’investissement élevée, la construction modulaire permettant des extensions ultérieures grâce à de nouveaux modules de traitement. Les modules se déplacent sur un parcours qui peut être librement configuré, dans un choix de longueur et de diversité de variantes quasi illimité.

 

Deux innovations impressionnantes

La première, la flexibilité élevée et la grande évolutivité des unités de transport à commande individuelle, qui peuvent être commandées au choix en tant que maître ou esclave en fonction du type de fabrication. Ces unités de transport peuvent ainsi transporter des pièces à usiner de toutes tailles soit, pour les petites pièces à usiner, en tant qu’unités de transport individuelles, soit, pour les pièces à usiner volumineuses, en tant que groupe maître/esclave. Deuxième innovation : un circuit tampon de batterie intégré de 48 V, qui, combiné à la

 

fonction de récupération des unités de transport, réduit les pics du courant de charge d’env. 85 % et la consommation d’énergie de l’installation de plus de 8 %. La production se fait en réseau, tous les processus étant directement reliés à un système MES supérieur. Grâce à de nombreux capteurs, les informations d’état actuelles peuvent être consultées en temps réel (Condition Monitoring). Une connexion cloud est également possible, permettant d’accéder à des fonctionnalités telles que la maintenance préventive et les évaluations statistiques.

 

L’automatisation d’aujourd’hui

Le système de transport modulaire combine de façon quasi parfaite les fonctions de transport, usinage et assurance qualité. Le parcours peut, selon les exigences, être enrichi de façon flexible de robots de chargement, de stations de mesure et de

plausibilisation, de robots de traitement, de convertisseurs et de stations de montage. Cette grande flexibilité s’explique notamment par la possibilité de reconfigurer l’ensemble du système et par les unités fonctionnelles indépendantes.