DES140D1-B

Modules de rotation
Série DES

"L’application personnalisée"

  • Ici, c’est vous qui décidez !
    Choisissez le moteur le mieux adapté à votre système : standard ou d’un autre fabricant
  • Transfert de fluides intégré
    Le dispositif de transfert de fluides D1 évite toute rupture de câble et les irrégularités du contour par les conduits d’alimentation
  • Positionnement libre
    Que ce soit pour la rotation, le levage ou la synchronisation, l’unité est utilisable de manière universelle et peut être ajustée individuellement à votre application
Équipement/Options
  • 5 millions de cycles sans maintenance (max.)
  • Passage électrique
  • Détection intégrée
  • IP54
  • Auto-maintien mécanique
  • Positionnement libre
  • Angle de rotation réglable
  • Profinet, EtherCat, EtherNet/IP, Sercos
  • Profinet, EtherCat, EtherNet/IP, Sercos
Données techniques
Entraînementservomoteur CA
Angle de rotationsans limite [°]
Moment nominal7 [Nm]
Couple de rotation max.10 [Nm]
Vitesse de rotation nominal30 [U/min]
Vitesse de rotation max.50 [U/min]
Temps de rotation 360° de 30 tr/min2.5 [s]
Temps de rotation 360° de 50 tr/min1.8 [s]
Moment d’inertie max.1 [kgm²]
Vitesse de positionnement50 [rad/s²]
Retard de positionnement50 [rad/s²]
Transfert électrique de l’énergie12x2 A/12x120 V CC
Transfert pneumatique de l’énergie1 [Nombre]
Auto maintienmécanique
Transmission de forceRoue à denture hélicoïdale/Engrenage à vis sans fin
Précision de répétition +/-0.02 [°]
Précision de positionnement +/-0.10 [°]
Température de service5 ... +80 [°C]
Tension d’entrée du réseau1x200-240 VAC 50HZ
Courant continu0.9 [A]
Courant de pointe3 [A]
Protection de IEC 60529IP54
Poids7.3 [kg]
Avantages en détail
  1. Alimentation d‘énergie
    câble moteur avec fiche câble moteur avec fiche de connexion
  2. Entraînement
    AC-Servomotor
  3. Bride de connexion
    pour le montage d´outils nécessaire au fonctionnement du système (réalisation par le client) fixation des outils simplifiée
  4. Trou centrale
    pour le passage des câbles ou tuyaux pneumatiques
  5. Fixation et positionnement
    alternatifs sur plusieurs côtés pour un montage individuel
  6. Boîtier robuste et léger
    Alliage aluminium anodisé
  7. Transmission de force
    courroie dentée/crémaillère/vis sans fin