Zimmer Group a ouvert la voie au serrage et au freinage pour les guidages profilés et sur arbres circulaires.

Plus de 4 000 produits sont le fruit de plus de 20 ans d’expérience de développement et de connaissance du marché. Zimmer Group offre la gamme la plus complète et la plus innovante de produits et de services de la plus haute qualité et fiabilité. Les éléments de serrage et de freinage de Zimmer Group accomplissent des missions de la plus haute importance en termes de positionnement, de maintien et de freinage. Ils garantissent la précision des opérations d’usinage, permettent une production efficace avec des cadences de travail élevées et assurent, de par leur maintien sûr, un maximum de sécurité pour l’homme et la machine.


Éléments de serrage et de freinage Aide à la sélection

Choisir plus vite les éléments de serrage et de freinage
Un outil performant qui permet de prendre très rapidement des décisions éclairées.

Une aide à la sélection facile à comprendre
Les éléments de serrage et de freinage disponibles correspondant aux prérequis indiqués sont présentés à l’utilisateur sous la forme d’un tableau facile à comprendre.

Une solution convaincante, accessible partout
Dans la mesure où le programme de sélection est disponible en ligne, le client n’a pas besoin d’installer de logiciel et peut y accéder depuis n’importe quel PC ou ordinateur portable, mais aussi depuis son smartphone ou sa tablette.

 

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Éléments de serrage et de freinage Zimmer Performants, résistants, innovants

  • Force de maintien maximale malgré une construction compacte
  • Absence de mouvement relatif pour la pièce à usiner
  • Absence de force de serrage agissant sur le chariot de guidage
  • Grande précision de positionnement
  • Grande rigidité
  • Usure quasi inexistante
  • Montage ultra simple
  • Rapport prix/performance exceptionnel
  • Disponible pour toutes les glissières profilées courantes
  • Solutions spécifiques économiques
  • Séries adaptées à un arrêt d’urgence avec garniture de frein spéciale intégrée

Grâce à notre longue expérience des produits et du marché, nous sommes experts dans l’élaboration de solutions spécifiques aux clients et proposons la gamme de produits la plus vaste et la plus diversifiée. N’hésitez pas à nous contacter pour nous mettre au défi!

Bases techniques

Éléments de serrage et de freinage Bases techniques

Les séries MK/MKS/MKR/MKRS/MBPS/UBPS sont montées avec deux mécanismes à clavette parallèles (synchrones), c'est-à-dire que le mouvement de levage des profilés de contact est réalisé des deux côtés. Des mouvements relatifs dus au processus de serrage sont donc à exclure en cas de structure de raccordement adaptée.

Les séries HK/HKR/miniHK/MK/MKS/MKR/MKRS/LKP/LKPS/MCP/MCPS/TPS/KWH et LKE sont conçues exclusivement pour des processus de serrage statiques.

Les séries MBPS/UBPS/RBPS/LBPS/KBH et LBHS permettent, grâce à l'utilisation de profilés de contact adaptés, également une application dynamique (freinage), garantissant la sécurité.

Les séries HK/HKR/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH et LKE sont montées de façon flottante, ce qui explique l'absence de forces transversales dans la structure de raccordement lors du processus de serrage.

Par principe, la liaison par friction entre l'élément de serrage et le guidage linéaire est produite sur les surfaces libres du rail de guidage, préservant ainsi les bandes de roulement des éléments de guidage à billes ou à rouleaux.

Soupape pour arrêt rapide

Éléments de freinage et de serrage avec soupape intégrée

Dans les systèmes d’usinage et de manutention, les éléments de freinage occupent une fonction de sécurité centrale car ils veillent à ce que les machines et les installations s’immobilisent le plus rapidement possible en cas d’urgence. En cas de panne de courant, de perte de pression ou d’arrêt d’urgence, ils absorbent l’énergie cinétique présente dans les composants mobiles tels que les axes Z ou les plateaux d’usinage. Le délai de réponse de l’élément de freinage est d’une importance capitale. En effet, plus le système s’immobilise rapidement, moins les dommages sont importants. Dans certains cas, ils peuvent être totalement évités. Afin de raccourcir le temps de réponse de ses éléments de freinage, Zimmer Group a intégré un composant unique au monde dans ses éléments de freinage de la gamme UBPS : la soupape électrique permettant de déclencher le processus de freinage ou de serrage n’est pas située comme d’habitude à une distance de plusieurs mètres, mais directement dans l’élément de freinage en lui-même. Que ce soit lors de freinages ou de serrages bien plus fréquents, le tuyau pneumatique ne doit donc pas être vidé complètement avant que les mors de freinage soient hors pression et puissent se fermer. Au lieu de cela, l’air comprimé est évacué dans l’atmosphère directement au niveau de l’élément de freinage, ce qui raccourcit nettement le processus de freinage et de serrage.


Sécurité accrue grâce au temps de fermeture raccourci

« Le gain de temps que l’on peut ainsi atteindre est considérable car, avec les longueurs de tuyau usuelles, le volume d’air stocké dans les conduites pneumatiques est bien plus important que dans les conduits d’air de l’élément de freinage en lui-même », explique Stefan Heiland qui, en tant que chef de produit chez Zimmer Group, gère les secteurs Technique linéaire et Technique industrielle d’amortissement. « Notre soupape intégrée permet d’économiser l’intégralité du temps précieux qui s’écoule avant que ce volume d’air ne soit évacué. Par exemple, avec une longueur de tuyau type de 6,5 mètres, un freinage avec soupape intégrée ne met plus que 74 millisecondes au lieu de 170 auparavant. » Cela a un impact important sur la distance de freinage. Dans le cas d’un axe vertical avec une vitesse initiale de 0,5 mètre par seconde, la distance de freinage totale augmente considérablement par rapport à la solution avec soupape intégrée. Avec une longueur de tuyau d’un mètre, la distance de freinage est presque 50 % plus longue et avec une longueur de tuyau de 6,5 mètres, elle augmente même de près de 250 %. La soupape intégrée crée un espace suffisant pour éviter des collisions et des arrêts de production coûteux. Comme l’air comprimé ne doit pas constamment être évacué dans la conduite d’alimentation, la consommation d’air est aussi nettement réduite : une longueur de tuyau de quatre mètres seulement permet de réaliser une économie de plus de 90 % par cycle.

Serrage et freinage sans pièce mobile

Zimmer Group démontre ses compétences technologiques avec une nouveauté : après une phase de développement de plus de deux ans, l’entreprise lance sur le marché un élément de freinage hydraulique constitué d’un seul composant fonctionnel. Dépourvu de pièce mobile, il applique les forces de freinage et de maintien uniquement par le biais de la contrainte interne exercée par le corps de base.

 

La gamme LBHS extrêmement étroite se compose essentiellement d’un boîtier monobloc breveté dépourvu de piston, de ressort ou de toute autre pièce mobile et, donc, sensible à l’usure (illustration 1). Des conduits d’huile et des évidements sont insérés précisément dans le boîtier monobloc uniquement par électro-érosion à fil. Si ce corps de base est alimenté en huile hydraulique, il s’écarte légèrement et libère de ce fait le chariot sur l’axe linéaire.


En cas de chute de la pression hydraulique, l’élément reprend sa forme d’origine et presse ainsi les deux mors de freinage contre l’axe linéaire. Hors pression, le LBHS est fermé et offre donc une fonction d’urgence intégrée qui, en cas de perte de pression ou de défaillance de l’ensemble de l’installation, sécurise l’arrêt des composants mobiles.

 

Applications

Série UBPS

Manipulation des culasses de moteurs de bateaux
Élément de freinage UBPS avec grande précision de positionnement pour bloquer la position des pinces et assurer le maintien de la force en cas de panne d’alimentation lors d’un arrêt d’urgence.
Exécution spéciale avec pression d’ouverture réduite de 4,5 bar.
L’utilisation de la borne PLUS permet d’augmenter encore la force de maintien.


Série MBPS

Manipulation de vilebrequins avec distance de préhension variable
Éléments de freinage MBPS qui, grâce à l’accumulateur à ressort intégré, maintiennent les pinces en position sûre sans consommation d’énergie.


Série MKRS

Système de remplissage de cartons
Élément de serrage MKRS pour guidages circulaires maintenant le carton en place lors du remplissage par le haut.


Série MKS

Élément de serrage MKS qui, grâce à l’accumulateur à ressort intégré, assure la position des mors de préhension et protège la force de préhension sans énergie.


Pince Zimmer avec élément de serrage intégré

Pince GHK avec élément de serrage intégré pour la protection de la force de préhension par adhérence en cas de construction compacte.


Séries TPS + MKS

Élément de serrage rotatif TPS bloquant le carter de vilebrequin exactement à l’angle de rotation réglé. Combiné à deux éléments de serrage MKS protégeant, par le biais de l’accumulateur à ressort intégré, le carter de vilebrequin saisi.