LKE2014DS1
Série LKE
- À économie d’énergie (bistable)
Ouverture et fermeture avec une tension de 24 V c.c. - Électronique intégrée
Commande numérique et signaux d’état - Sortie de câble flexible
Pour une exploitation optimale de l’espace de construction
Équipement/Options
Détection intégrée
Combinaisons rail / wagon correspondantes
| Fabricant de rails | Type de rail | Taille de rail | Type de chariot | |
|---|---|---|---|---|
| CPC | HRC(HRU) | 20 | HRC-FL | montrer une variante |
| CPC | HRC(HRU) | 20 | HRC-FN | montrer une variante |
| CPC | HRC(HRU) | 20 | HRC-ML | montrer une variante |
| CPC | HRC(HRU) | 20 | HRC-MN | montrer une variante |
Données techniques
| Force de maintien | 800 [N] |
| Tension | 24 [V] |
| Courant absorbé max. | 1.0 [A] |
| Sens du montage | de face |
| longueur max. serrage | 137.3 |
| Racleur | - |
| Poids | 0.6 [kg] |
Avantages en détail
- Glissière profilée
disponible pour toutes les glissières profilées courantes - Réducteur excentrique
Transmission de force entre le moteur et le mors de serrage - Mors de serrage
sont moulés sur les surfaces des glissières profilées - Boîtier
- entraînement électrique
pour générer la force de serrage - Galet de coulisseau
pour montage flottant du palier - Actionnement de l’arrêt d’urgence
Possibilité d’ouverture manuelle en cas de panne d’alimentation - Conduite de raccordement électrique
Commande et alimentation en énergie - Vis de réglage
Correction de la tolérance des rails
