UBPS2510AS1
Klemm- und Bremselement
Serie UBPS
- breites Produktsortiment
für alle gängigen Profilschienenführungen - energielos geschlossen (NC)
durch Federenergiespeicher - hohe Standzeit
bis zu 5 Mio. statische Klemmzyklen - höhere Haltekraft
durch die Ansteuerung mit PLUS- Luft - Sicherheitselement
sicheres Bremsen bei Energieausfall
Ausstattung/Optionen
PLUS-Anschluss
Passende Schienen- / Wagenkombinationen
| Schienenhersteller | Schienentyp | Schienengröße | Wagentyp | |
|---|---|---|---|---|
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHS..B | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHS..M | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHS..SL | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHSG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHT..B | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHT..M | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHT..SL | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHTG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MH | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHS | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHSG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHT | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHTG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHD..B | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHD..M | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHDG | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | LWHY | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHD | Variante anzeigen |
| IKO | LWH(MH) | 25 | MHDG | Variante anzeigen |
Technische Daten
| Haltekraft | 1200 [N] |
| Betriebsdruck min. | 5.5 [bar] |
| Montagerichtung | von oben |
| max. Länge Klemmung | 100 |
| Nennbetriebsdruck | 6 [bar] |
| Betriebsdruck max. | 6.5 [bar] |
| Abstreifer | - |
| Haltekraft PLUS-Anschluss | 1500 [N] |
| Gewicht | 1.1 [kg] |
Aufbau im Schnitt
- Profilschienenführung
für alle gängigen Profilschienenführungen erhältlich - Keilgetriebe
Kraftübersetzung zwischen Kolben und Klemm- und Bremsbacken - Klemm- und Bremsbacken
werden an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst - Gehäuse
- Pneumatikkolben
der Kolben bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung - Federenergiespeicher
zum drucklosen schließen der Klemmeinheit - Abstreifer
kann optional mitbestellt werden - Integriertes Ventil (optional)
bis zu 60% schnellere Schließzeit unabhängig von der Leitungslänge
