MSF44N-D2
Płaskie mechanizmy obrotowe
Seria MSF
"Indywidualista"
- Tu decyduje klient!
Z połączeniem kołnierzowym albo wałem odbioru mocy, z amortyzatorem albo bez: Dzięki dużej liczbie wersji zawsze znajdziesz to, czego potrzebujesz. - Płaska konstrukcja
Dzięki przeciwbieżnemu napędowi dwutłokowemu jednostka może być skonstruowana bardzo płasko. Dzięki temu zastosowanie może zajmować mniej miejsca. - Kąt wychylenia płynnie regulowany
Indywidualizacja i elastyczność dzięki całkowicie regulowanemu kątowi wychylenia, który dodatkowo skraca czas zbrojenia.
Wyposażenie/opcje
10 mln cykli bez konserwacji (maks.)
Amortyzacja elastomerowa
Przepust płynów
IP41
Czujnik pola magnetycznego
Pozycjonowanie 2 pozycje
Kąt wychylenia regulowany
Kołnierz
Dane techniczne
| Kąt wychylenia | 90 / 180 [°] |
| Moment obrotowy | 1 [Nm] |
| Amortyzacja przez | Elastomerowa |
| Montaż narzędzia za pomocą | Kołnierza |
| Dokładność powtarzania +/- | 0.07 [°] |
| Przeniesienie energii pneumatyczne | 2 [Liczba] |
| Przepust powietrza | 2 [Liczba] |
| Obciążenie łożyska osiowe | 520 [N] |
| Obciążenie łożyska promieniowe | 19 [Nm] |
| Ciśnienie robocze min. | 3 [bar] |
| Ciśnienie robocze maks. | 8 [bar] |
| Nominalne ciśnienie robocze | 6 [bar] |
| Temperatura robocza min. | 5 [°C] |
| Temperatura robocza maks. | +80 [°C] |
| Pojemność cylindra na cykl 90° | 7.7 [cm³] |
| Pojemność cylindra na cykl 180° | 15.4 [cm³] |
| Typ ochrony wg IEC 60529 | IP41 |
| Masa | 0.48 [kg] |
Akcesoria
Konstrukcja w przekroju
- Złącze śrubowe dławiące
Do regulacji prędkości W zakresie dostawy - Wytrzymała, lekka obudowa
Stop aluminium pokryty twardą powłoką - Mocowanie i pozycjonowanie
Możliwość zastosowania na różnych stronach dla zapewnienia indywidualnego montażu - Gniazdo do montażu narzędzia
Dostępne w wersjach z czopami wału albo kołnierzem - Przeniesienie siły
Pręty zębate i koło zębate - Do 2 zintegrowanych przepustów powietrza
Do bezprzewodowego przeprowadzania sprężonego powietrza Nie trzeba obracać pakietu przewodów - Wpust sprawdzający
Gniazdo układu czujnika pola magnetycznego - zintegrowane amortyzatory z technologią rowka spiralnego
Regulowana amortyzacja w pozycji krańcowej