SW155D4-C
Jednostki wychylne kątowe
Seria SW
"Lider"
- Do 100% większa wydajność niż standardowo
Dzięki znakomitemu amortyzowaniu w pozycji krańcowej można obrócić więcej masy w najkrótszym możliwym czasie, co zwiększa wydajność maszyny. - Wraz z dwoma kołnierzami kątowymi
Redukcja nakładów konstrukcyjnych i produkcyjnych za pomocą dostosowanej do załadunku maszyny kątowej jednostki obrotowej - Ponad 100% większe promieniowe obciążenie łożyska niż standardowo
Łożyska dużych rozmiarów są synonimem wytrzymałości i długiej żywotności i gwarantują maksymalne bezpieczeństwo procesu.
Wyposażenie/opcje
10 mln cykli bez konserwacji (maks.)
Amortyzacja Powerstop
Przepust płynów
IP64
Czujnik pola magnetycznego
Czujnik indukcyjny
Pozycjonowanie 2 pozycje
Kąt wychylenia 180°
Kołnierz
Pozycje krańcowe regulowane +/- 3- Schwenkwinkel 180°
Dane techniczne
| Kąt wychylenia | 180 [°] |
| Moment obrotowy | 58 [Nm] |
| Dokładność powtarzania +/- | 0.01 [°] |
| Czas obrotu | 0.8 [s] |
| Ø otworu przelotowego | 40 [mm] |
| Obciążenie łożyska osiowe | 5900 [N] |
| Obciążenie łożyska promieniowe | 760 [Nm] |
| Ciśnienie robocze min. | 3 [bar] |
| Ciśnienie robocze maks. | 8 [bar] |
| Temperatura robocza | 5 ... +80 [°C] |
| Pojemność cylindra na cykl | 730 [cm³] |
| Typ ochrony wg IEC 60529 | IP64 |
| Masa | 27 [kg] |
Akcesoria
Konstrukcja w przekroju
- Złącze śrubowe dławiące
Do regulacji prędkości (zawarte w zakresie dostawy) - Wpust sprawdzający
Mocowanie i pozycjonowanie czujników pola magnetycznego - Wytrzymała, lekka obudowa
Stop aluminium pokryty twardą powłoką - Przeniesienie siły
Pręty zębate i koło zębate - Podwójnie łożyskowany kulkowo wał drążony
Do przeprowadzenia przewodów zasilających Duże pochłanianie sił i momentu - Do 8 zintegrowanych przepustów powietrza
Do bezprzewodowego przeprowadzania sprężonego powietrza Nie trzeba obracać pakietu przewodów - Element zaciskowy
Gniazdo indukcyjnego czujnika zbliżeniowego - Zintegrowane i opatentowane amortyzatory
Regulowana amortyzacja w pozycji krańcowej Zapobiega się rozgrzewaniu poprzez montaż w przestrzeni ciśnienia pneumatycznego.