LKE auf Anfrage
Klemmelement
Serie LKE
- Energieeffizient (bistabil)
Öffnen und Schließen durch 24V Spannungsversorgung - Integrierte Elektronik
Digitale Ansteuerung und Statussignale - Flexibler Kabelabgang
Für maximale Bauraumnutzung
Ausstattung/Optionen
Integrierte Abfrage
Passende Schienen- / Wagenkombinationen
| Schienenhersteller | Schienentyp | Schienengröße | Wagentyp | |
|---|---|---|---|---|
| INA | TKVD(KUVE) | 15 | KWVE..-B | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 15 | KWVE..-B-EC | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 15 | KWVE..-B-ESC | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 15 | KWVE..-B-S | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 15 | KWVE..-B-H | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 15 | BMW..A | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 15 | BMW..F | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 15 | BMW..J | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 15 | BMW..K | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 15 | BMW..C | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-N | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-NL | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-SN | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-SNL | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-EC | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-ESC | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-H | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-L | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-S | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 20 | KWVE..-B-SL | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-HS-N | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-HS-SN | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-N | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-NL | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-SN | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE...-B-SNL | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE..-B-EC | Variante anzeigen |
| INA | TKVD(KUVE) | 25 | KWVE..-B-ESC | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..A | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..B | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..F | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..G | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..C | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..D | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..E | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..A | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..B | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..F | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..G | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..M | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..N | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..C | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..D | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..E | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 20 | BMW..H | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 20 | BMW..J | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 20 | BMW..K | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 20 | BMW..L | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..H | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..J | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..J | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..K | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 25 | BMW..L | Variante anzeigen |
| Schneeberger | BM | 35 | BMW..L | Variante anzeigen |
Technische Daten
| Abstreifer | - |
Aufbau im Schnitt
- Profilschienenführung
für alle gängigen Profilschienenführungen erhältlich - Exzentergetriebe
Kraftübersetzung zwischen Motor und Klemmbacken - Klemmbacken
werden an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst - Gehäuse
- elektrischer Antrieb
zur Erzeugung der Klemmkraft - Kulissenstein
zur schwimmenden Lagerung - Notbetätigung
manuelles Öffnen bei Energieausfall möglich - Elektrische Anschlussleitung
Ansteuerung und Energieversorgung - Einstellschraube
Korrektur der Schienentoleranz