Odniesienie do systemu
Chwytak do skrzyń korbowych
Rozwiązania systemowe | Mobilność | Samochód | Układ napędowy dla silników spalinowych
        Zadanie
      
Po wyprodukowaniu bloków silnika musiały być one wyjmowane z portalu i wysyłane na stanowisko kontrolne w celu badania wzrokowego. Pracownik przeprowadzałby badanie wzrokowe na miejscu. Pracownik powinien być w stanie ustawić element obrabiany w sposób ergonomiczny i odpowiedni do badań.
        Rozwiązanie
      
Element obrabiany był zaciskany pneumatycznie za barierą dostępu. Pracownik był wtedy w stanie zwolnić zacisk ręcznej osi obrotu za pomocą przełącznika nożnego i ustawić element obrabiany w różnych pozycjach, aby dokonać jego kontroli. Stanowisko do prób było w stanie przyjąć zarówno blok 4-cylindrowy, jak i 6-cylindrowy.
        Najważniejsze informacje i dane techniczne
      
 IP40 IP40
 Pneumatyczne Pneumatyczne
 Chwyt od zewnątrz Chwyt od zewnątrz
 Utrzymywanie pozycji przez element zaciskowy Utrzymywanie pozycji przez element zaciskowy
                Dane techniczne
              
| Rodzaj napędu | PNEU | 
| Maks. siła chwytania | 2400 [N] | 
| Wizualizacja graficzna | FORM | 
| Zabezpieczenie chwytaka | KLE | 
| Skok maks. | 400 [mm] | 
| Klasa IP | IP40 | 
| Waga systemu | 180 [kg] | 
| Maks. waga elementu obrabianego | 400 [kg] | 
| Maks. temperatura elementu obrabianego | 80 [°C] | 
      Wbudowane standardowe komponenty
    
