Odniesienie do systemu
Chwytak koła zamachowego
Chwytak | Rozwiązania systemowe | Mobilność | Samochód | Układ napędowy dla silników spalinowych
        Zadanie
      
Podczas automatycznego montażu obudowy koła zamachowego chwytak musiał odbierać element, a następnie montować go na bloku silnika. Szczególnymi wyzwaniami były duża różnorodność elementów oraz wstępny montaż obudów.
        Rozwiązanie
      
Rozwiązaniem był elastyczny chwytak do różnych rodzajów elementów obrabianych. Zintegrowano dwie wkrętarki pneumatyczne, które przykręcają element do bloku silnika z określonym momentem obrotowym.
        Najważniejsze informacje i dane techniczne
      
 IP40 IP40
 Pneumatyczne Pneumatyczne
 Chwyt od wewnątrz Chwyt od wewnątrz
 Utrzymywanie pozycji przez element zaciskowy Utrzymywanie pozycji przez element zaciskowy
                Dane techniczne
              
| Rodzaj napędu | PNEU | 
| Maks. siła chwytania | 3200 [N] | 
| Wizualizacja graficzna | FORM | 
| Zabezpieczenie chwytaka | FED | 
| Skok maks. | 200 [mm] | 
| Klasa IP | IP40 | 
| Waga systemu | 62 [kg] | 
| Maks. waga elementu obrabianego | 20 [kg] | 
| Maks. temperatura elementu obrabianego | 80 [°C] | 
      Wbudowane standardowe komponenty
    
