MBPS2005AS1A
Elementos de sujeción y de frenado | neumáticos
Serie MBPS
- Amplia gama de productos
Para todas las guías lineales precisas y rígidas de uso corriente - cerrado sin energía (NC)
Mediante acumulador de energía por resorte - Elevados tiempos en servicio
Hasta 5 millones de ciclos de enclavamiento estáticos - Elemento de seguridad
Enclavamiento seguro en caso de caída de energía
Combinaciones de carril/carro adecuadas
| Fabricante de carriles | Tipo de carril | Tamaño del carril | Tipo de carro | |
|---|---|---|---|---|
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1622 (SNS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1623 (SLS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1631 (FNS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1632 (SNS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1651 (FNS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1653 (FLS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1661 (FKS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1662 (SKS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1665 (FKS) | mostrar variante |
| Bosch Rexroth | R16.. (Bola) | 20 | R1666 (SKS) | mostrar variante |
Datos técnicos
| Fuerza de sujeción | 1000 [N] |
| Presión de servicio mín. | 4.5 [bar] |
| Dirección de montaje | desde el frente |
| longitud máx. de sujeción | 94 |
| Presión de servicio máx. | 6.5 [bar] |
| Rascador | sí |
| Peso | 0.52 [kg] |
Detalle de las ventajas
- Guía lineal precisa y rígida
Disponible para todas las guías lineales precisas y rígidas de uso corriente - Mecanismo de cuña
Multiplicación de fuerza entre émbolos y zapatas de freno y mordazas de sujeción - Zapatas de freno y mordazas de sujeción
Se comprime en las superficies libres de la guía lineal precisa y rígida - Carcasa
de acero niquelado quimicamente - Émbolo neumático
El émbolo mueve el mecanismo de cuña en sentido longitudinal - Acumulador de energía por resorte
Para el cierre sin presión de la unidad de enclavamiento