UBPS3514AS1A

Klemm- und Bremselement
Serie UBPS
- breites Produktsortiment
für alle gängigen Profilschienenführungen - energielos geschlossen (NC)
durch Federenergiespeicher - hohe Standzeit
bis zu 5 Mio. statische Klemmzyklen - höhere Haltekraft
durch die Ansteuerung mit PLUS- Luft - Sicherheitselement
sicheres Bremsen bei Energieausfall
Ausstattung/Optionen
- PLUS-Anschluss
Passende Schienen- / Wagenkombinationen
Schienenhersteller | Schienentyp | Schienengröße | Wagentyp | |
---|---|---|---|---|
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..A | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..LA | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..LU | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..SA | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..SU | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..U | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..LR | Variante anzeigen |
Ewellix (SKF) | LLTH | 35 | LLTHC..R | Variante anzeigen |
Rodriguez | BR | 35 | BRH..A | Variante anzeigen |
Rodriguez | BR | 35 | BRH..AL | Variante anzeigen |
Rodriguez | BR | 35 | BRS..B | Variante anzeigen |
Rodriguez | BR | 35 | BRH..B | Variante anzeigen |
Rodriguez | BR | 35 | BRH..BL | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..AO | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..LA | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..SU | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..UO | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..AO | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..LA | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..SU | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..UO | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..LR | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRS..RO | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..LR | Variante anzeigen |
ABBA | BRR(BRS) | 35 | BRD..RO | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRS | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRS..L | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRT..LW | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRT..SW | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRT..W | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRS..LW | Variante anzeigen |
Rollon | MRR(Mono Rail) | 35 | MRS..W | Variante anzeigen |
Technische Daten
Betätigung | pneumatisch |
Haltekraft | 2500 [N] |
Theoretische Haltekraft (µ=0,1) | 3125 [N] |
PLUS-Anschluss möglich | Ja |
Haltekraft PLUS-Anschluss | 3300 [N] |
Betriebsdruck | 5.5 ... 6.5 [bar] |
Nennbetriebsdruck | 6 [bar] |
B10d-Wert | 5000000 |
Positioniergenauigkeit +/- | 0,02 [mm] |
Öffnungszeit | 0.2 [s] |
Schließzeit | 0.03 [s] |
Betriebstemperatur | -10 ... +70 [°C] |
Zulassungen | CE / UKCA / LABS / REACH / RoHS |
Gewicht | 2.3 [kg] |
Funktion | klemmen und bremsen |
Zustand | NC (normally closed) Drucklos geschlossen |
Montagerichtung | von vorne |
Zylindervolumen pro Zyklus | 38 [cm³] |
Abstreifer | ja |
max. Länge Klemmung | 127 |
Aufbau im Schnitt

- Profilschienenführung
für alle gängigen Profilschienenführungen erhältlich - Keilgetriebe
Kraftübersetzung zwischen Kolben und Klemm- und Bremsbacken - Klemm- und Bremsbacken
werden an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst - Gehäuse
- Pneumatikkolben
der Kolben bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung - Federenergiespeicher
zum drucklosen schließen der Klemmeinheit - Abstreifer
kann optional mitbestellt werden - Integriertes Ventil (optional)
bis zu 60% schnellere Schließzeit unabhängig von der Leitungslänge