UBPS2502BS1A

Klemm- und Bremselement
Serie UBPS

Ausstattung/Optionen

Schienenhersteller	Schienentyp	Schienengröße	Wagentyp
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-HS	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-L	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-S	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-S-HS	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-SL	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-H	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-H-HS	Variante anzeigen
INA	TKVD(KUVE)	25	KWVE..-B-HL	Variante anzeigen

Betätigung	pneumatisch
Haltekraft	1200 [N]
Theoretische Haltekraft (µ=0,1)	1500 [N]
PLUS-Anschluss möglich	Ja
Haltekraft PLUS-Anschluss	1500 [N]
Betriebsdruck	5.5 ... 6.5 [bar]
Nennbetriebsdruck	6 [bar]
B10d-Wert	5000000
Positioniergenauigkeit +/-	0,02 [mm]
Öffnungszeit	0.05 [s]
Schließzeit	0.02 [s]
Betriebstemperatur	-10 ... +70 [°C]
Zulassungen	CE / UKCA / LABS / REACH / RoHS
Gewicht	1.1 [kg]
Funktion	klemmen und bremsen
Zustand	NC (normally closed) Drucklos geschlossen
Montagerichtung	von vorne
Abstreifer	ja
max. Länge Klemmung	121

Profilschienenführung
für alle gängigen Profilschienenführungen erhältlich
Keilgetriebe
Kraftübersetzung zwischen Kolben und Klemm- und Bremsbacken
Klemm- und Bremsbacken
werden an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst
Gehäuse
Pneumatikkolben
der Kolben bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung
Federenergiespeicher
zum drucklosen schließen der Klemmeinheit
Abstreifer
kann optional mitbestellt werden
Integriertes Ventil (optional)
bis zu 60% schnellere Schließzeit unabhängig von der Leitungslänge