DES140-B
Modules de rotation
Série DES
"L’application personnalisée"
- Ici, c’est vous qui décidez !
Choisissez le moteur le mieux adapté à votre système : standard ou d’un autre fabricant - Transfert de fluides intégré
Le dispositif de transfert de fluides D1 évite toute rupture de câble et les irrégularités du contour par les conduits d’alimentation - Positionnement libre
Que ce soit pour la rotation, le levage ou la synchronisation, l’unité est utilisable de manière universelle et peut être ajustée individuellement à votre application
Équipement/Options
5 millions de cycles sans maintenance (max.)
Passage électrique
IP54
Auto-maintien mécanique
Positionnement libre
Angle de rotation réglable
Profinet, EtherCat, EtherNet/IP, Sercos
Données techniques
| Entraînement | servomoteur CA |
| Angle de rotation | sans limite [°] |
| Moment nominal | 9 [Nm] |
| Couple de rotation max. | 12 [Nm] |
| Vitesse de rotation nominal | 30 [U/min] |
| Vitesse de rotation max. | 50 [U/min] |
| Temps de rotation 360° de 30 tr/min | 2.5 [s] |
| Temps de rotation 360° de 50 tr/min | 1.8 [s] |
| Moment d’inertie max. | 1 [kgm²] |
| Vitesse de positionnement | 50 [rad/s²] |
| Retard de positionnement | 50 [rad/s²] |
| Auto maintien | mécanique |
| Transmission de force | Roue à denture hélicoïdale/Engrenage à vis sans fin |
| Précision de répétition +/- | 0.02 [°] |
| Précision de positionnement +/- | 0.1 [°] |
| Température de service | 5 ... +80 [°C] |
| Tension d’entrée du réseau | 1x200-240 VAC 50HZ |
| Courant continu | 0.9 [A] |
| Courant de pointe | 3 [A] |
| Autorisations | CE / UKCA / LABS / REACH / RoHS |
| Protection de IEC 60529 | IP54 |
| Poids | 4.1 [kg] |
Avantages en détail
- Alimentation d‘énergie
câble moteur avec fiche câble moteur avec fiche de connexion - Entraînement
AC-Servomotor - Bride de connexion
pour le montage d´outils nécessaire au fonctionnement du système (réalisation par le client) fixation des outils simplifiée - Trou centrale
pour le passage des câbles ou tuyaux pneumatiques - Fixation et positionnement
alternatifs sur plusieurs côtés pour un montage individuel - Boîtier robuste et léger
Alliage aluminium anodisé - Transmission de force
courroie dentée/crémaillère/vis sans fin